26 июНя 2010 года в 13-00 в рамках социальной программы "Не пей за рулем", состоится I этап V открытого чемпионата по любительскому дрег рейсингу г.Иркутска и Ирк. области.
Соревнования состоятся при поддержке администрации г.Иркутска, Ирк. района, ГИБББД всех уровней и госнаркоконтроля.
I этап V открытого чемпионата по дрег рейсингу г.Иркутска и Ирк. области, пройдет на объездной дороге, вдоль аэропорта (по направлению из Листвянки в Иркутск ).
Во время соревнований будет работать эл. отсечка, информацинное табло и звукоусиливающая аппаратура.
Предварительная регистрация на этап, через электронную форму на сайте : http://gt-irk.ru/index.php?module=FormExpress&func=display_form&form_id=4
Окончательная регистрация состоится на трассе c 11-00 до 12-00.
Стартовый взнос 350 рублей, для иногородних(кроме Шелехова) 200 руб.
Для официальных членов ИРООА GT клуб (без задолженности по членским взносам) 200 руб.
-Победители этапа награждаются призами от споносоров и патнеров, а так же памятными дипломами, медалями и шампанским от GT клуба г.Иркутска.
СПОНСОРЫ И ПАРТНЕРЫ:
Генеральный спонсор любительского чемпионата по дрег рейсингу, Ангарский филиал ОАО САН ИнБев (денежные призы в каждом классе: 1 место - 5000, 2 место- 3000 руб, 3 место- 1500 руб ).
Споносры и партнеры I этапа ...уточняются.
План проведения мероприятия:
1. 11.00-12.00 - Окончательная регистрация участников
2. 12.00-12.45 - Тех.осмотр участников
3. 13.00 - Церемония открытия, построение участников
4. 13.20 - Начало квалификационных заездов всех классов
5. Соревнования по классам
6. 17.00-17.30 - окончание соревнований, награждение победителей этапа
7. 18-00-20.00- уборка троассы, сбор и вывоз мусора
Класс 1. Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль любого производства. Объем двигателя: атмосферный до 1800 куб.см.
Класс 2. Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль любого производства. Объем двигателя: атмосферный от 1801 куб. см., с турбонадувом или механическим нагнетателем до 1800 куб.см, роторный двигатель без надува до 1350 куб.см.
Класс 3. Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль любого производства, двигатель с турбонадувом или механическим нагнетателем от 1801 куб. см до 2000 куб.см., роторный двигатель с надувом до 1350 куб.см.
Класс 4. Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль любого производства, двигатель с турбонадувом или механическим нагнетателем свыше 2001 куб.см, роторный двигатель с надувом свыше 1351 куб.см.
Внимание участникам !
На этапе проводимом 26 июня в г. Иркутске из-за отсутствия бетонного ограждения трассы, для повышения безопасности зрителей, будет ограничен доступ в четвертый класс. Заднеприводные автомобили с расчетной мощностью более 350 л.с. к стартам допущены не будут. Надеемся на ваше понимание .
На этапах проводимых на Качугской полосе (10-11 июля) никаких органичений не будет.
ВНИМАНИЕ ЗРИТЕЛИ !
Условия будут для вас не очень удобные, но все это ради вашей же безопасности. Девушкам рекомендуем надевать обувь без каблуков(стоять придется на горке) !!!
ИРООА "GT-клуб" призывает к помощи в огранизации соревнований и объединению усилий все автоклубы г.Иркутска и Иркутской области.
Вместе мы сила !!!
В процессе согласования I этапа, согласовывается график чемпионата :
1 этап - 26 июня 2010 (Иркутск)
2 этап - 10 июля 2010 (Качуг)
3 этап - 31 июля 201 (Иркутск)
4 этап - 21 авгусат 2010 (Иркутск)
5 этап - 11 сентября 2010 (Иркутск)
Нынешний чемпионат должен напомнить и показать, что любителей технических видов спорта в Ирк. области очень много и Иркутского региону необходим специализированый автодром, с возможностями проведения различных видов авто и мото соревнований.
_________________ Всё, что вы пишете, может быть использовано как баян....
Серебрянный призер Кубка России по автокроссу 2005г, класс Д2.
-----------------------------------
И один человек может многое..........
Вы можете начинать новые темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения
